Ob drugi obletnici uničujoče ujme je ministrica za infrastrukturo Alenka Bratušek obiskala Gorenjsko in si ogledala napredovanje sanacijskih del na poškodovani prometni infrastrukturi. Kot je poudarila, si Slovenija ne prizadeva zgolj za obnovo, ampak za nadgradnjo in večjo odpornost cestnega omrežja na prihodnje vremenske ekstreme.
Obsežna škoda, hiter odziv
Avgustovska ujma leta 2023 je za seboj pustila razdejanje – po državi je bilo poškodovanih skoraj 2000 kilometrov cest, kar predstavlja skoraj tretjino celotne državne cestne mreže. Na Gorenjskem je bilo prizadetih 52 cestnih odsekov, dolgih skupno okoli 400 kilometrov. Ujma je povzročila številne poškodbe: od spodjedanja bankin, plazov, poškodovanih mostov in objektov, do uničene prometne opreme ter nanosov materiala.
»Takoj, ko so razmere to dopuščale, smo pristopili k sanaciji. Vzpostavitev varnih povezav je bila naša prva prioriteta,« so pojasnili na Ministrstvu za infrastrukturo. Do danes so bili vsi poškodovani odseki vzpostavljeni v prvotno stanje.
Do danes so bili vsi poškodovani odseki vzpostavljeni v prvotno stanje.
Nadgradnja, ne zgolj popravljanje
Ministrica Alenka Bratušek je ob ogledu ključnih tras – Sorica, Gorenja vas–Todraž ter Trebija–Sovodenj – poudarila dolgoročno vizijo: »Trenutno z rekordnimi investicijami v infrastrukturo ne le vračamo prebivalcem standard, kot je bil pred ujmo, temveč želimo z nadgradnjo doseči odpornost infrastrukture na podnebne spremembe.«
Njene besede podpirajo tudi usmeritve ministrstva: pri vseh projektih sanacije je cilj izboljšati in nadgraditi obstoječo infrastrukturo, ne le jo vrniti v prvotno stanje. To pomeni pametnejše načrtovanje, trajnejše materiale in večjo pripravljenost na ekstremne vremenske razmere.
Trenutno z rekordnimi investicijami v infrastrukturo ne le vračamo prebivalcem standard, kot je bil pred ujmo, temveč želimo z nadgradnjo doseči odpornost infrastrukture na podnebne spremembe.
Načrti do leta 2026
Sanacijska dela na Gorenjskem – kjer so bili najhuje prizadeti odseki Škofja Loka–Gorenja vas, Češnjica–Škofja Loka, Žiri–Trebija ter Spodnje Jezersko–Preddvor – so še vedno v teku. Zaključek celovite sanacije je predviden do konca leta 2025, ponekod pa v prvi polovici leta 2026.
Skupna ocenjena vrednost sanacije na Gorenjskem znaša skoraj sedem milijonov evrov.
Povezovanje, ki vrača življenje
Ministrica je ob obisku še dodala, da »so ceste hrbtenica družbe – omogočajo dostop do služb, šol, zdravstva, kulture. Ko jih ujma uniči, izgubi skupnost več kot le asfalt. Z vsakim metrom obnovljene in nadgrajene ceste gradimo tudi bolj povezano in varno prihodnost.«
Z vsakim metrom obnovljene in nadgrajene ceste gradimo tudi bolj povezano in varno prihodnost.
Robert Golob: Prihodnost Slovenije gradimo z znanjem, inovacijami in socialno pravičnostjo
Ko voda naraste, naraste tudi naša moč – zgodba o Sloveniji
Robert Golob: Imamo pogum, znanje, predanost, da skupaj gradimo boljšo Slovenijo
E-novice
Ne želite zamuditi prav nič? Prijavite se na naše e-novice.
Prijavite se na naš novičnik Svobodnik in vsak ponedeljek zjutraj boste v svoj e-poštni predal prejel/a kratek pregled najpomembnejših novic o našem delu iz preteklega tedna.