Predsednik vlade in Svobode dr. Robert Golob je danes odgovarjal na vprašanja poslank in poslancev. Večinoma so bila ta povezana z gospodarstvom ter stanjem na področju javnih financ, dotaknil pa se je tudi prihoda platforme Uber v Slovenijo.
»Ko smo prevzeli to vlado, smo poleg vsega ostalega dali še eno zavezo: da bomo skrbeli za javne finance, da bomo skrbeli za njihovo vzdržnost, da bomo znižali javni dolg in da bomo skrbeli za pogoje za rast gospodarstva. Vse to smo uresničili. Ne samo, da je javni dolg procentualno bistveno nižji in pada v primerjavi s prejšnjo vlado. Še več, vse kreditne agencije, ki ocenjujejo stanje naših javnih financ, so izdale izredno pozitivna mnenja. Naše javne finance so po mnenju vseh bonitetnih agencij stabilne, s pozitivnim pogledom naprej, naš rating pa se je celo dvignil,« je poudaril premier.
Dodal je, da Slovenija ostaja v Evropski uniji ena izmed najbolj zglednih držav na tem področju, kar potrjuje tudi zadnja napoved Evropske komisije. To je rezultat dela te vlade, je bil jasen premier, saj »natančno vemo, kaj se pa zgodi z javnimi financami, ko pridejo v roke točno ene določene stranke. Najprej zapravijo, kar se da zapraviti, potem pa kličejo na pomoč trojko. To je to, kar znajo oni,« je dejal, pri čemer je seveda imel v mislih stranko SDS.
Naše javne finance so po mnenju vseh bonitetnih agencij stabilne, s pozitivnim pogledom naprej, naš rating pa se je celo dvignil.
Natančno vemo, kaj se pa zgodi z javnimi financami, ko pridejo v roke točno ene določene stranke. Najprej zapravijo, kar se da zapraviti, potem pa kličejo na pomoč trojko. To je to, kar znajo oni.
Jasno je, da je bila ukinitev dopolnilnega zdravstvenega zavarovanja prava poteza
Ukinitev dopolnilnega zdravstvenega zavarovanja ter njegovo preoblikovanje v obvezni zdravstveni prispevek je zagotovo bila pravilna odločitev, s katero sta ta vlada in koalicija zaščitila ljudi pred višjimi stroški, je ponovno poudaril premier dr. Golob: »Veste, v čem je razlika med današnjim in prejšnjim sistemom? Ne samo, da smo takrat vsi kot fizične osebe plačevali več. Takrat smo s tem dajali tudi okrog 60 milijonov dobička direktno zasebnikom. Tega ni več in to je ta razlika. In zakaj nekatere to še danes boli, da določene zasebne zavarovalnice ne morejo priti do tega denarja? Zato, ker so jim bile očitno bolj pri srcu te zavarovalnice kakor pa ljudje, na katere se zdaj zaklinjajo. Danes vemo, da vse, kar se zbere, gre v javno zdravstveno zavarovalnico in gre v javne zdravstvene storitve,« je bil jasen premier.
Spomnimo, da je bil povod za uvedbo novega sistema dogajanje spomladi 2023, ko so zavarovalnice napovedale občutno podražitev dopolnilnega zdravstvenega zavarovanja. Vlada je takrat hitro ukrepala in omejila ceno premije, nato pa pripravila zakonodajno rešitev, ki je z januarjem 2024 uvedla obvezni zdravstveni prispevek kot pravičnejšo alternativo. S tem je preprečila dvige cen, posameznik pa je zato prihranil približno 120 evrov letno.
Rekordne tuje naložbe v Sloveniji
»Začeli smo s tem, da smo povišali vlaganje v znanost, razvoj in inovacije. Ko smo prevzeli mandat, je za to šlo 350 milijonov, prihodnje leto gre 700 milijonov. Podvojili smo sredstva za vlaganje v znanje. Slovenija je bila tista, ki je edina od vseh evropskih držav prepričala francoski Renault za eno največjih vložkov v avtomobilski industriji v tem delu Evrope. Na področju farmacije je Slovenija postala mala Švica. Zakaj? Zato, ker izredno cenijo znanje naših ljudi, predanost in voljo do dela. Znanje je tisto, ki privlači tujega investitorja. In naj dodam, da boste v roku meseca ali dveh dobili novo dobro novico o novi več sto milijonski investicijo v Sloveniji,« je dejal predsednik vlade dr. Golob, ki je spomnil tudi na številne ukrepe, ki jih je ta vlada že sprejela in povečujejo našo konkurenčnost v boju za investicije in izobražene kadre.
In naj dodam, da boste v roku meseca ali dveh dobili novo dobro novico o novi več sto milijonski investicijo v Sloveniji.
Z zakonsko novelo smo na primer uzakonili spremembe za privabljanje tujih visoko kvalificiranih kadrov, spodbudili pa smo tudi lastništvo delavcev v podjetjih. Za tuje kadre, mlajše od 40 let, ki v zadnjih dveh letih niso bili rezidenti Slovenije in imajo vsaj dvakratnik povprečne slovenske plače, je bila uvedena posebna olajšava, ki omogoča 7 % znižanje dohodnine za največ pet let. Hkrati se poenostavljajo pogoji za letno odmero dohodnine za nerezidente. Za delavce v inovativnih zagonskih podjetjih je bila uvedena posebna davčna shema, ki bo omogočila zamik plačila davkov in prispevkov za delnice ali deleže, prejete v teh podjetjih, ter ugodnejše davčne pogoje z upoštevanjem padca vrednosti delnic.
»Sicer pa večina ljudi vedno izbere raje varno socialno državo kot pa samo pehanje za dobičkom in višjimi plačami. In zato verjamem, da bo Slovenija še naprej zelo atraktivna za vlaganja v delovna mesta prihodnosti z visoko dodano vrednostjo,« je tudi dodal premier.
Uber da, a pod strogim nadzorom
Maja v Slovenijo prihaja platforma Uber. Premier dr. Golob se strinja, da nam izkušnje tujih držav zapovedujejo previdnost pri nadzoru nad delovanjem platforme, a samega prihoda platforme ne moremo preprečiti: »Jaz si upam trditi, da danes ne samo, da prihaja Uber pod enakimi pogoji kot vsi ostali, ampak tudi ne obstajajo nobeni načrti, po katerih bi zmanjšali regulativo na tem področju za namen prihoda te platforme. Nadzor mora biti zelo strikten, sploh na začetku, da se vzpostavijo jasna pravila. Tako da jaz računam, da bodo ministrstva, ki so za to odgovorna, preverjala ne samo licence, brez katerih ne morejo opravljati te storitve, ki so obvezne, kot tudi samo obračunavanje po taksimetru, ki je ravno tako obvezno,« je dejal premier.
Sam, kot je dejal, ostaja optimist in v prihodu platforme vidi tudi nekatere pluse: »Ravno zaradi digitalizacije tega področja bomo morda imeli celo razmere, ki bodo boljše kot so danes. Danes marsikje na tem področju lahko opažamo prekarizacijo, ki je ravno tako neusmiljena, opažamo davčne utaje, ki se dogajajo, in podobno. Verjamem, da je digitalizacija, če jo pravilno usmerimo, lahko zelo dobro orodje, s katerim bomo spopadli s tem, ampak s primarnim interesom, da je uporabnik, v tem primeru potnik, zaščiten, da potnik ve, kaj je najel, za koliko denarja, koliko denarja bo plačal vnaprej, preden potrdi, potem se pa seveda plačilo izvede enako kot pri običajni taksi službi. Sam verjamem, da bo ta koncept zaživel, bodo pa morale ustrezne inšpekcijske službe, še posebej na začetku, biti posebej aktivne, da se ne bi pri prehodu iz enega režima v drugi zgodile kakšne anomalije,« je še poudaril.
