Po včerajšnji prvi seji vlade v senci, ki je podprla uvedbo brezplačnih vozovnic v javnem potniškem prometu za dijake in študente, je poslanska skupina Svoboda danes v zakonodajni postopek vložila spremembo Zakona o prevozih v cestnem prometu. »Povečati moramo uporabo javnega potniškega prometa med mladimi in hkrati poenostaviti administrativne postopke. Dijake in študente je smiselno pri koriščenju javnega prevoza izenačiti z upokojenci,« je včeraj dejal minister v senci za mlade, stanovanja in znanje dr. Vinko Logaj.
Povečati moramo uporabo javnega potniškega prometa med mladimi in hkrati poenostaviti administrativne postopke. Dijake in študente je smiselno pri koriščenju javnega prevoza izenačiti z upokojenci.
S predlagano novelo bi uresničili prav to, razširjamo namreč krog upravičencev do brezplačnega prevoza v medkrajevnem linijskem prevozu potnikov v notranjem cestnem in železniškem prometu tudi na dijake in študente s statusom v skladu s predpisi, ki urejajo srednješolsko oziroma visokošolsko izobraževanje. Na ta način izenačujemo pravice dijakov, študentov in upokojencev pri koriščenju javnega potniškega prometa. Ukrep brezplačnega potniškega prometa za upokojence se je namreč že pokazal kot izjemno pozitiven v smislu koriščenja javnega potniškega prometa in temu sledi tudi današnji predlog zakona.
Namen predlagane rešitve je tako zagotoviti enak dostop do izobraževanja ne glede na socialni položaj ali kraj prebivališča posameznika. Stroški prevoza za številne dijake in študente predstavljajo pomembno finančno breme, zlasti za družine z več šoloobveznimi otroki ter za študente, ki se zaradi študija vsakodnevno vozijo v drug kraj.
Ukrep je na svoji včerajšnji seji podprla tudi vlada v senci. »Povečati moramo uporabo javnega potniškega prometa med mladimi in hkrati poenostaviti administrativne postopke. Dijake in študente je smiselno pri koriščenju javnega prevoza izenačiti z upokojenci,« je dejal poslanec Svobode in minister v senci za mlade, stanovanja in znanje dr. Vinko Logaj.
Povečati moramo uporabo javnega potniškega prometa med mladimi in hkrati poenostaviti administrativne postopke. Dijake in študente je smiselno pri koriščenju javnega prevoza izenačiti z upokojenci.
Predlog prispeva k uresničevanju načela enakih možnosti pri dostopu do izobraževanja, zmanjševanju socialnih razlik ter izboljšanju mobilnosti mladih. Hkrati spodbuja uporabo javnega potniškega prometa, zmanjšuje uporabo osebnih avtomobilov, prometne obremenitve in emisije toplogrednih plinov, s čimer sledi ciljem trajnostne mobilnosti in zelenega prehoda. Prav tako pa krepi dostopnost javnega potniškega prometa, spodbuja njegovo uporabo med mladimi ter predstavlja dolgoročno naložbo v izobraževanje, socialno vključenost in trajnostni razvoj Republike Slovenije. Predlagana rešitev bo vplivala na najmanj 85.999 študentk in študentov, kolikor jih je bilo v terciarno izobraževanje vpisanih v študijskem letu 2025/26 in okoli 88.000 dijakinj in dijakov, kolikor jih je po javno dostopnih podatkih v srednje šole vpisanih v šolskem letu 2026/2027.
Predlagana ureditev pomeni tudi poenostavitev obstoječega sistema subvencioniranih vozovnic, saj odpravlja potrebo po plačilu vozovnic za dijake in študente ter s tem zmanjšuje administrativne postopke tako za upravičence kot za izvajalce javnega potniškega prometa. Upravičenost do brezplačnega prevoza se ugotavlja na podlagi statusa dijaka oziroma študenta iz uradnih evidenc, kar omogoča učinkovito izvajanje zakona.
Navedeni ukrep bi za državni proračun pomenil približno en odstotek zneska, ki je trenutno zagotovljen za financiranje javnega potniškega prometa, kar predstavlja tri milijone evrov.
