Na današnjem terenskem obisku na Gorenjskem se je ekipa Gibanja Svoboda na simboličen način – z avtobusom – ustavila pri projektih, ki v času te vlade premikajo regijo: od večje prometne varnosti in pretočnosti do trajnostne mobilnosti ter poplavne odpornosti.
Z nami so bili kandidati in kandidatke Sandra Gazinkovski, Nika Podakar, Boštjan Jugovec, Boštjan Poklukar, Borut Sajovic, Alma Intihar, Katarina Štravs in Miroslav Gregorič.
Trenutno na Gorenjskem potekajo veliki infrastrukturni projekti, največji na osi proti severni meji, kjer se zaključuje gradnja druge predorske cevi Karavanke. Gre za eno ključnih državnih investicij na koridorju A2 in pomembno čezmejno povezavo, ki bo po dokončanju razbremenila promet, izboljšala varnost in povečala odpornost celotnega sistema. Projekt je na državni ravni umeščen med razvojne prioritete prometne infrastrukture.
»Najbolj sem ponosna na umestitev nove gorenjske regijske bolnišnice v Kranj, načrtovano gradnjo novega doma za starejše v Kranju in na 265 novih javnih najemnih stanovanj ob Savi, začetek gradnje bo naslednje leto,« je dejala kandidatka Sandra Gazinkovski.
Najbolj sem ponosna na umestitev nove gorenjske regijske bolnišnice v Kranj.
V ospredju obiska je bila tudi kolesarska povezava Bled–Bohinj, ki jo domačini in obiskovalci pričakujejo že leta. Po podatkih Direkcije RS za infrastrukturo so bile v letu 2025 odpravljene pomembne administrativne ovire, kar pomeni, da se lahko gradnja na zahtevnejšem odseku nadaljuje in projekt preide v zaključno fazo.
»V Radovljici smo izpeljali obnovo po poplavah, obnavlja se regionalna psihiatrična bolnišnica Begunje, dobili smo pilotni projekt obnove centralne kuhinje na osnovni šoli Antona Tomaža Linharta Radovljica, ki bo skuhala čim več ekološko pridelane hrane iz lokalnega okolja,« je dejala kandidatka Alma Intihar.
V Radovljici smo izpeljali obnovo po poplavah, obnavlja se regionalna psihiatrična bolnišnica Begunje in dobili smo pilotni projekt obnove centralne kuhinje na osnovni šoli Antona Tomaža Linharta Radovljica.
Tretja poudarjena točka je obnova železniškega vozlišča in postaje Jesenice. Z uvedbo izvajalca v delo se je septembra 2025 uradno začela celovita nadgradnja, katere cilj je odpraviti ozka grla, izboljšati pretočnost ter okrepiti vlogo Jesenic kot pomembnega železniškega vozlišča za Gorenjsko in čezmejni promet.
»V Železnikih smo zaključili protipoplavno zaščito z edinstvenim zadrževalnikom v Sloveniji, vrednim okoli 20 milijonov evrov. S tem smo pred poplavami zavarovali ne samo Sevško dolino, pač pa celotno območje od Škofje Loke do Medvod,« je dejal kandidat Boštjan Jugovec.
V Železnikih smo zaključili protipoplavno zaščito z edinstvenim zadrževalnikom v Sloveniji, vrednim okoli 20 milijonov evrov.
Kandidatka Katarina Štravs je ponosna, da smo sprejeli nov zakon o ohranjanju narave, ki dodatno ščiti naravne vrednote in določa, kdo so lahko njihovi upravljalci. Naravne vrednote morajo ostati javno dostopne in zavarovane za prihodnje generacije.
Sporočilo obiska je bilo jasno: Gorenjska potrebuje močne povezave in varne skupnosti – in prav v to so usmerjene aktualne investicije.
Gorenjska potrebuje močne povezave in varne skupnosti – in prav v to so usmerjene aktualne investicije.
